航空障害灯 ヘリコプターリフト ソーラー信号灯
高輝度航空障害灯は、COB を介して 3 セットの C0B 統合光源を使用し、AC 220 V 電源で駆動されます。
バックアップ光源技術と高透過率の光学ガラスレンズのインテリジェントな切り替えにより、COB平面発光体を3次元光源に変換します。
この航空障害灯は3組のCOB光源と3組の駆動電源を統合し、マイコン検出プログラムアルゴリズムを採用しています。
制御技術、光源、ドライバーを3つのグループに順番に組み合わせ、ソフトウェアの最適化により光源とドライバーの3つの自動切り替えを実現します。
機能、使用中に駆動部分または光源が損傷しても、障害物ライトは損傷した単一の部分を効果的に検出できます。
素子本体とスタンバイ回路と光源に自動的に切り替わって動作を継続し、航空障害灯の耐用年数を大幅に延長します。
、ユーザーの高所でのメンテナンスと修理のサイクルを効果的に短縮できます。
この航空障害灯は、統合されたインテリジェントな同期点滅灯です。取り付けの際は弊社工場で生産したCG-3タイプを渡すだけで済みます。
光電コントローラーをAC220V電源に接続すると、日中は自動的にオフになり、夜間は自動的にオンになり、自動制御が実現します。
また、GPS 自動障害物灯制御ボックスの配線によって制御することもできるため、複数の建物グループが同期して点滅することができます。
| 入力 | AC220Vまたはソーラーバージョン | 光強度 | >200000CD |
| 光源の寿命 | 3x50000時間 | 光の力 | 100ワット |
| フラッシュウェイ | 白パルスフラッシュ | フラッシュサイクル | 40～60回/分 |
1. 空港許可によって保護されている高さ制限または超高層の建物および構造物には、航空障害灯および標識を設置しなければなりません。
2. 航路上および飛行区域周辺の飛行の安全に影響を与える人工および自然の障害物には、航空障害灯および標識を設置しなければならない。
３ 飛行の安全に影響を与えるおそれのある地上の高層建築物及び施設には、航空障害灯及び標識を設け、正常な状態を維持しなければならない。
Aina Lightingは、長年の輸出経験とともに優れた品質、高度なサービス、競争力のある価格により、多くのお客様の信頼とサポートを獲得してきました。
Aina-4 Technologies (Shanghai) Co., Ltd. は、中国の上海に登録された有限会社です。発光源と照明器具の研究開発、設計、製造、マーケティングを専門としています。同社は、先駆的な照明会社 4 社によって設立された企業であり、環境だけでなく、会社の成長とともに経済や社会の持続可能性を生み出す製品やサービスを生み出すためにリソースを結集しています。
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Q：どうやって私たちを見つけますか？
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