ໄຟອຸດຕັນການບິນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍການສະຫນອງພະລັງງານ AC 220V, ໂດຍໃຊ້ສາມຊຸດຂອງແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງປະສົມປະສານ C0B, ຜ່ານ COB.

ການປ່ຽນອັດສະລິຍະຂອງເທັກໂນໂລຍີແຫຼ່ງແສງສຳຮອງ ແລະເລນແກ້ວ optical transmittance ສູງຈະປ່ຽນຮ່າງກາຍທີ່ສະຫວ່າງຂອງຍົນ COB ໃຫ້ເປັນແຫຼ່ງແສງສາມມິຕິ.

ແສງຂັດຂວາງການບິນນີ້ປະສົມປະສານສາມຊຸດຂອງແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ COB ແລະສາມຊຸດຂອງແຫຼ່ງພະລັງງານການຂັບລົດ, ແລະຮັບຮອງເອົາລະບົບການຊອກຄົ້ນຫາໄມໂຄຄອມພິວເຕີ.

ເທກໂນໂລຍີການຄວບຄຸມ, ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງແລະຄົນຂັບໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າກັນເປັນສາມກຸ່ມຢ່າງເປັນລະບຽບ, ແລະສາມການປ່ຽນອັດຕະໂນມັດຂອງແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງແລະຄົນຂັບສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ໂດຍຜ່ານການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຊອບແວ.

ຟັງຊັນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນພາກສ່ວນຂັບລົດຫຼືແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານ, ແສງອຸປະສັກສາມາດກວດພົບຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນທີ່ເສຍຫາຍ

ຮ່າງກາຍອົງປະກອບແລະອັດຕະໂນມັດສະຫຼັບກັບວົງຈອນສະແຕນບາຍແລະແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງເພື່ອສືບຕໍ່ເຮັດວຽກ, ດັ່ງນັ້ນການຂະຫຍາຍອາຍຸການບໍລິການຂອງໄຟອຸປະສັກການບິນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

, ປະສິດທິພາບສາມາດຫຼຸດຜ່ອນວົງຈອນການບໍາລຸງຮັກສາແລະສ້ອມແປງລະດັບສູງຂອງຜູ້ໃຊ້.

ແສງອຸດຕັນການບິນນີ້ແມ່ນແສງກະພິບ synchronous ອັດສະລິຍະແບບປະສົມປະສານ.ເມື່ອຕິດຕັ້ງ, ຜູ້ໃຊ້ພຽງແຕ່ຕ້ອງຜ່ານປະເພດ CG-3 ທີ່ຜະລິດໂດຍໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ.

ເມື່ອຕົວຄວບຄຸມ photoelectric ເຊື່ອມຕໍ່ກັບການສະຫນອງພະລັງງານ AC 220V, ມັນສາມາດປິດອັດຕະໂນມັດໃນລະຫວ່າງມື້ແລະເປີດອັດຕະໂນມັດໃນຕອນກາງຄືນເພື່ອຮັບຮູ້ການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ.

ມັນຍັງສາມາດຄວບຄຸມໂດຍການສາຍໄຟຂອງປ່ອງຄວບຄຸມແສງສະຫວ່າງອຸປະສັກອັດຕະໂນມັດ GPS, ດັ່ງນັ້ນກຸ່ມອາຄານຫຼາຍສາມາດບັນລຸ flashing synchronous.