Specifikācija
| Zīmola nosaukums | Aina Apgaismojums |
| Krāsu temperatūra (CCT) | 2700–3500 tūkst |
| IP reitings | IP67 |
| Lampas gaismas efektivitāte (lm/w) | 130 |
| Garantija (gads) | 5 gadi |
| Darba mūžs (stunda) | 50 000 |
| Darba temperatūra (℃) | -45-50 |
| Krāsu atveidošanas indekss (Ra) | 90 |
| Dzīves ilgums (stundas) | 50 000 |
| Darba laiks (stundas) | 50 000 |
| Jauda | 100w |
| PF | >0,95 |
| Gaismas veids | Saules signālu gaismas |
| Gaismas avots | LED |
| Ievade | AC220V vai saules versija |
| Gaismas avota dzīves ilgums | 3×50000 stundas |
| Zibspuldzes veids | balta pulsa zibspuldze |
| gaismas intensitāte | >200000 CD |
| zibspuldzes cikls | 40-60 reizes minūtē |
| MOQ | 100 komplekti |
Funkcija
Augstas intensitātes aviācijas šķēršļu gaismas tiek darbinātas ar maiņstrāvas 220 V barošanas avotu, izmantojot trīs C0B integrētu gaismas avotu komplektus, izmantojot COB.
Saprātīga rezerves gaismas avota tehnoloģijas pārslēgšana un augstas caurlaidības optiskā stikla lēca pārvērš COB plaknes gaismas korpusu par trīsdimensiju gaismas avotu.
Šajā aviācijas šķēršļu apgaismojumā ir integrēti trīs COB gaismas avotu komplekti un trīs piedziņas jaudas avotu komplekti, kā arī tiek izmantots mikrodatora noteikšanas programmas algoritms.
Vadības tehnoloģija, gaismas avots un draiveris ir sakārtoti apvienoti trīs grupās, un trīs automātiskas gaismas avota un vadītāja pārslēgšanas var tikt realizētas, izmantojot programmatūras optimizāciju.
Funkcija neatkarīgi no tā, vai lietošanas laikā tiek bojāta braukšanas daļa vai gaismas avots, šķēršļu gaisma var efektīvi noteikt bojāto vienu
Elementa korpuss un automātiski pārslēdzas uz gaidīšanas ķēdi un gaismas avotu, lai turpinātu darbu, tādējādi ievērojami pagarinot aviācijas šķēršļu lukturu kalpošanas laiku, var efektīvi samazināt lietotāja augstkalnu apkopes un remonta ciklu.
Šī aviācijas šķēršļu gaisma ir integrēta inteliģenta sinhrona mirgojoša gaisma.Instalējot, lietotājiem ir jānokārto tikai mūsu rūpnīcas ražotais CG-3 tips.
Kad fotoelektriskais kontrolieris ir pievienots maiņstrāvas 220 V barošanas avotam, tas var automātiski izslēgties dienas laikā un automātiski ieslēgties naktī, lai realizētu automātisko vadību.
To var vadīt arī ar GPS automātiskās šķēršļu gaismas vadības bloka vadiem, lai vairākas ēku grupas varētu panākt sinhronu mirgošanu.
Pieteikums
1. Lidostas atļaujas aizsargātās ierobežotā augstuma vai īpaši augstās ēkas un būves ir aprīkotas ar aviācijas šķēršļu gaismām un zīmēm.
2. Mākslīgos un dabiskos šķēršļus, kas ietekmē lidojumu drošību maršrutā un ap lidojuma laukumu, aprīko ar aviācijas šķēršļu gaismām un zīmēm.
3. Augstas un augstas ēkas un iekārtas uz zemes, kas var ietekmēt lidojumu drošību, ir aprīkotas ar aviācijas šķēršļu gaismām un zīmēm un uztur to normālu.
Izlikšanas laiks: 21. jūlijs 2022