လေကြောင်း အတားအဆီး မီးများ ရဟတ်ယာဉ် သည် ဆိုလာ အချက်ပြ မီးများကို ရုတ်သိမ်းသည်။

ပုံ ၁ ပုံ ၂ ပုံ ၃ ပုံ ၄ ပုံ ၅

သတ်မှတ်ချက်

ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အမည် Aina အလင်းရောင်
အရောင်အပူချိန် (CCT) 2700K-3500K
IP အဆင့်သတ်မှတ်ချက် IP67
မီးချောင်း တောက်ပမှု စွမ်းဆောင်ရည် (lm/w) ၁၃၀
အာမခံ(နှစ်) ၅-နှစ်
အလုပ်သက်တမ်း (နာရီ) ၅၀၀၀၀
အလုပ်အပူချိန် (℃) စာ-၄၅-၅၀
အရောင်ဖော်ခြင်း အညွှန်း(Ra) 90
သက်တမ်း (နာရီ) ၅၀၀၀၀
အလုပ်ချိန် (နာရီ) ၅၀၀၀၀
ပါဝါ 100w
PF >0.95
အလင်းအမျိုးအစား ဆိုလာအချက်ပြမီးများ
အလင်းအရင်းအမြစ် အယ်လ်အီးဒီ
ထည့်သွင်းခြင်း။ AC220V သို့မဟုတ် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး ဗားရှင်း
အလင်းအရင်းအမြစ်၏ဘဝအချိန် 3×50000 နာရီ
Flash ပေါ့ဗျာ။ အဖြူရောင်သွေးခုန်နှုန်း flash
အလင်းပြင်းအား > 200000CD
flash လည်ပတ်မှု 40-60 ကြိမ် / မိနစ်
MOQ 100 အစုံ

ထူးခြားချက်

ပြင်းထန်မှုမြင့်မားသောလေကြောင်းအတားအဆီးမီးများကို COB မှတဆင့် C0B ပေါင်းစပ်အလင်းအရင်းအမြစ်သုံးစုံကိုအသုံးပြု၍ AC 220V ပါဝါထောက်ပံ့မှုဖြင့် ပါဝါပေးထားသည်။
အရန်အလင်းရင်းမြစ်နည်းပညာနှင့် မြင့်မားသော အလင်းပို့လွှတ်နိုင်သော မှန်ဘီလူးများ၏ ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးဖြင့် ကူးပြောင်းခြင်းသည် COB လေယာဉ်၏ တောက်ပသောကိုယ်ထည်အား သုံးဖက်မြင် အလင်းရင်းမြစ်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးပါသည်။
ဤလေကြောင်းအတားအဆီးအလင်းသည် COB အလင်းရင်းမြစ်သုံးစုံနှင့် မောင်းနှင်မှုပါဝါရင်းမြစ်သုံးစုံကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး မိုက်ခရိုကွန်ပြူတာထောက်လှမ်းခြင်းအစီအစဉ် algorithm ကိုလက်ခံပါသည်။
ထိန်းချုပ်မှုနည်းပညာ၊ အလင်းရင်းမြစ်နှင့် ဒရိုက်ဘာကို အုပ်စုသုံးစု စနစ်တကျ ပေါင်းစပ်ထားပြီး အလင်းရင်းမြစ်နှင့် ယာဉ်မောင်းသူ၏ အလိုအလျောက် ကူးပြောင်းမှုသုံးမျိုးကို ဆော့ဖ်ဝဲလ် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် နားလည်နိုင်သည်။
လုပ်ဆောင်ချက်၊ အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း မောင်းနှင်မှုအပိုင်း သို့မဟုတ် အလင်းရင်းမြစ် ပျက်စီးသည်ဖြစ်စေ၊ အတားအဆီးဖြစ်စေသော မီးသည် ပျက်စီးနေသောတစ်ခုတည်းကို ထိရောက်စွာ သိရှိနိုင်သည်။
ဒြပ်စင်ကိုယ်ထည်သည် ဆက်လက်အလုပ်လုပ်ရန်အတွက် standby circuit နှင့် light source သို့ အလိုအလျောက်ပြောင်းပြီး လေကြောင်းအတားအဆီးမီးများ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို လွန်စွာသက်တမ်းတိုးစေခြင်းဖြင့် သုံးစွဲသူ၏ အမြင့်ပိုင်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ပြုပြင်မှုသံသရာကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချနိုင်ပါသည်။
ဤလေကြောင်းအတားအဆီးအလင်းသည် ပေါင်းစပ်အသိဉာဏ်ရှိသော ထပ်တူကျသည့် အလင်းတန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ထည့်သွင်းသောအခါတွင်၊ အသုံးပြုသူများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံမှထုတ်လုပ်သော CG-3 အမျိုးအစားကိုသာ ကျော်သွားရန်လိုအပ်ပါသည်။
photoelectric controller ကို AC 220V power supply နှင့် ချိတ်ဆက်သောအခါ၊ ၎င်းသည် နေ့ဘက်တွင် အလိုအလျောက်ပိတ်နိုင်ပြီး အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်မှုကို သိရှိရန် ညအချိန်တွင် အလိုအလျောက်ဖွင့်နိုင်သည်။
၎င်းကို GPS အလိုအလျောက်အတားအဆီးမီးထိန်းချုပ်မှုသေတ္တာ၏ဝိုင်ယာကြိုးများဖြင့်လည်းထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး၊ သို့မှသာအဆောက်အဦအုပ်စုများစွာသည်တစ်ပြိုင်တည်းမှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်အောင်မြင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ပုံ ၂

လျှောက်လွှာ

1. လေဆိပ်ရှင်းလင်းရေးဖြင့် ကာကွယ်ထားသော အမြင့်ကန့်သတ် သို့မဟုတ် အလွန်မြင့်သော အဆောက်အဦများနှင့် အဆောက်အဦများတွင် လေကြောင်းအတားအဆီး မီးလုံးများနှင့် ဆိုင်းဘုတ်များ တပ်ဆင်ပေးရမည်။
2. လမ်းကြောင်းနှင့် ပျံသန်းမှုဧရိယာတစ်ဝိုက်ရှိ ပျံသန်းမှုဘေးကင်းရေးကို ထိခိုက်စေသည့် အတုနှင့် သဘာဝအတားအဆီးများကို လေကြောင်းအတားအဆီးမီးများနှင့် ဆိုင်းဘုတ်များ တပ်ဆင်ပေးရမည်။
3. လေယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးကို ထိခိုက်စေနိုင်သော မြေပြင်ပေါ်ရှိ မြင့်မြင့်မြင့်နှင့် အထပ်မြင့်အဆောက်အအုံများနှင့် အဆောက်အဦများကို လေကြောင်းအတားအဆီးမီးများနှင့် ဆိုင်းဘုတ်များ တပ်ဆင်ထားပြီး ပုံမှန်အတိုင်းထားရှိရမည်။

ပုံ၇

ပုံ ၈ ပုံ ၉


စာတိုက်အချိန်- ဇူလိုင်-၂၁-၂၀၂၂